我們可以從叉車屬具廠家出租處了解到，叉車的連桿主要作用就是連接活塞與曲軸，傳遞兩者之間的作用力，并把活塞的往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍�軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

活塞銷與其座孔、連桿小頭的安裝一般采用全浮式，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞銷在連桿小頭及活塞座孔中都能白由轉(zhuǎn)動(dòng)。叉車的連桿由小頭、桿身及大頭三部分組成，連桿由小頭與活塞銷配合，小頭內(nèi)裝有青銅襯套，小頭和襯套上的孔及切槽可存機(jī)油。大頭由兩個(gè)半圓件組成，被分開(kāi)的半圓件件叫做連桿蓋，兩部分用高強(qiáng)度精制螺栓緊固，裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。

連桿軸瓦上有油孔及油槽，在安裝時(shí)應(yīng)將油孔對(duì)準(zhǔn)連桿大頭上的油眼，以使噴出的機(jī)油能甩向氣缸壁。